現(xiàn)在的運輸行業(yè)發(fā)展的正是風(fēng)生水起的時候，緊連著江蘇起重機的使用也更加的頻繁與數(shù)量上的增加了，起重機作為一種必不可少的設(shè)備存在很久了，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，現(xiàn)有的很多起重機已經(jīng)不能滿足日益龐大的運輸業(yè)了，為了能提高生產(chǎn)率，很多起重機的制造廠家就一直在進行研究、設(shè)計和制造。我們就拿其中的一種江蘇橋式起重機來說吧。

? ? ? 一些傳統(tǒng)的江蘇橋式起重機的裝卸設(shè)備在每個重物起卸時，平均約有超過三分之一的時間是浪費在固定其搖晃不定的落點上，主要就對運輸和裝卸工作產(chǎn)生了很大的影響。因此我們在提高小車橫移、吊重起升速度以及運行加減速性能的同時，還要完成準確快速定位、減少搖擺。

? ? ? 由于橋式起重機中連接小車和吊具的鋼絲繩是柔性的，所以當(dāng)小車移動時，由于系統(tǒng)的動態(tài)特性和外界干擾因素的影響，柔性的鋼絲繩很難被控制，吊具與重物容易產(chǎn)生擺動，難以定位，增大了工作時間。不僅降低了運輸及裝卸效率，甚至還會由于吊重的偏擺導(dǎo)致碰撞事故的發(fā)生，從而造成嚴重經(jīng)濟損失。

? ? ??就是因為其未來的發(fā)展非?？捎^一直促使著我們還要朝這個方向不斷努力，希望能制造出更好的橋式起重機，來達到生產(chǎn)的需要為企業(yè)帶來更大的效益，我們豫新起重一直在做著努力。